norton commando 961 SE.

Nous voilà maintenant presque fin Juillet et force est de constater que nous en savons plus concernant le retour de la marque Norton aux avant-postes.

Stuart Garner, Président Directeur Général de Norton, est clair : «La sortie de la Norton Commando 961 SE est programmée pour Septembre. Nous prévoyons de produire 200 exemplaires de cette «SE» en plus de la version de base.» Mais que se cache-t-il derrière cette version «SE».

En effet, en plus d’une version de base, Norton prévoit donc une édition spéciale de la Commando 961. En plus de reprendre les mêmes apparats que la version de base, elle y ajoute un pack carbone. Ainsi, les jantes, le garde boue avant, le support de plaque et le protège chaîne s’habilleront de ce matériau noble qu’est le carbone…

Stuart Garner indique que toutes les personnes intéressées qui passeront commande aujourd’hui seront susceptibles d'obtenir la moto vers la fin de l’année 2009 ou pour le début 2010.

ça donne envie une telle machine

ouais c'est sur

c'est une belle bete

vu que la livre anglaise et plus faible que l euros le prix devrait etre interessant.

je prefer quand meme les ducati classic ( ça va faire plaisir a woosh )

tiharibo a écrit:je prefer quand meme les ducati classic ( ça va faire plaisir a woosh )

je suis surpris ,moi qui croyait que tu t injectais du 4 cylindres en intraveineuse .......

normalement oui, mais entre deux bicylindres il faut bien faire un choix

tiharibo a écrit:normalement oui, mais entre deux bicylindres il faut bien faire un choix

et voila comment on fait des infidélités!!!

mais j ai jamais dit que je roulerais avec , juste un avis esthetique

tiharibo a écrit:mais j ai jamais dit que je roulerais avec , juste un avis esthetique

ah je te retrouve là.......

Moi j'aime bien !

sinon voila un quatre cylindre d epoque

il y a de tres beau café racer avec des 4 cylindres ,sur des bases improbable
comme XJR 1300,ZX9R ......etc

celui la est pas mal,du moment que tu lui colle ,des guidons bracelets des jantes a rayon et une selle dosseret t as tout bon !

c est une mamouth much , avec un moteur de voiture nsu 1200 cc

sinon la version moderne

c est sympa comme tout ......ca me plait bien

y a pas un vrai moteur ça cause, c est fait a partir d un moteur ford 2 litres cowshort turbo

Elle tourne!!! les journaleux de MCN l'ont essayée

la positions a l air ,pas mal sur l avant ,quand méme ..........peut etre pas pire que sur une monster .le bruit est un peu trop feutré non ????

belle bete en tous cas !

j espere que la marque va revivre et vendre ses motos!

il parle d un 2eme modele ,apres le café racer ,la 961 sport ,mais plus de trace de la SE .
voici le modele sport ,je pense que c est la SE, que l on voit sur la video.

malheureusement toujours pas d importateur en france!

ps :elle sera vendue 13 192 euros