Asphaltfighters Stormbringer,une moto .....top bonne

Les amateurs de vitesse ont trouvé une nouvelle cible : la StormBringer. Présentée au salon Motoshow d’Essen, en Allemagne, cette préparation sur base de Kawasaki ZX-10R est en vente libre, ou presque : il faut s’acquitter de 57 500 € pour flirter avec la barre des 280 chevaux et dépasser les 320 km/h.

En Allemagne, c’est possible, en France… Rien n’empêche d’apprécier le travail. La preuve !Certes, parler puissance et vitesse n’est pas dans l’air du temps en France, mais en Allemagne et partout ailleurs dans le monde, on continue d’apprécier les chiffres pour ce qu’ils sont : le reflet d’un savoir faire et d’une technologie. Quant à exploiter le potentiel, là, c’est une toute autre histoire… Pour autant, que l’on soit amateur de gros chiffres ou pas, cette Stormbringer dispose de sérieux arguments mécaniques pour faire frémir les passionnés de préparation et de belles pièces.Née de l’imagination d’une équipe de marketing et de communication de la société Roxxity Ltd, la Stormbringer est réalisée par Warm Up Zweiradtechnik gmbH (Aalen, Allemagne), et de nombreux partenaires et spécialiste de la moto ont collaboré : ABM, Akrapovic, BelRay, Beutler Lackdesign, BIKERBOX, Bridgestone, .......etc

.Ainsi, la Stormbringer se voit-elle parée de quelques gadgets technologiques au nombre desquels des rétroviseurs caméra et instrumentation de bord « tête haute » façon cockpit d’avion. De quoi justifier en partie un prix de vente élevé. A noter que pour ce tarif, La Stormbringer est livrée avec tout l’équipement pilote nécessaire, mis à la taille de son heureux propriétaire, et est réglée sur mesure dans les locaux de la société Warm Up.



•Puissance : de 223 ch à 13 500 tr/min à 283 ch en mode boost (vitesse > 180 km/h, temps limité)
•Zone rouge à 13 700 tr/min
•0 à 100 km/h en 2,9 secondes
•0 à 200 km/h en 6,5 secondes
•0 à 300 km/h en 13,9 secondes

Wouahou !!!

Elle décoiffe celle-ci !!! Et son prix aussi !!!!!

c'est une vraie bombe

pis en plus a la de la gueule se qui gache rien

Mise a part le tarif pas tres justifié si je calcul bien ca fait facil 30 000 euro d equipement par raport a une d origine....

pis jsuis pas fan du noir mat , enfin des couleur mat en generale

ça dépote grave!! j'aimerais bien essayer sur piste, histoire de me faire un peu peur


mais je reprends mes confrères > rien ne justifie ce prix exorbitant, le matos est certes du sur-mesure pour le pilote, mais bon faut pas délirer non plus

Eh ! Je les fait moi les 320 km/h avec Pilule, mais pas en 13 s...

Ca doit déchirer les bras, et remplir le slip une bécane comme ca...
J'aime bien le style, agressive comme je les aime

Guignol88 a écrit:Eh ! Je les fait moi les 320 km/h avec Pilule, mais pas en 13 s...

avec le vent dans le dos et en descente ??????

Meme pas Korn ! J'ai essayé 1 fois, et une fois seulement, car ca ne m'a pas vraiment attiré... Je voulais voir ce qu'elle avait dans le ventre.
C'était en montant à Paris, sur la N4, quand j'étais tout seul sur une grande ligne droite en 2x2 voies.

Mais à choisir entre la vitesse & les virolos, je prefere les virolos, y'a pas grand chose d'excitant à rouler à cette vitesse...
Le seul truc qui m'a fait marrer, c'est la décélération. Je me suis retrouvé le nez contre la visière du casxme, tellement la pression était forte...

ta quoi dans ta pillule guignol???? un kit nos???

non parce que sa me semble gros quand même qu'un simple gsxr 750 puisse monter a 320km/h!! enfin j'dit sa ......


Vitesse maxi GSX-R 750 GSX-R 600
Compteur / réel 265 km/h 243 km/h 262 km/h 238 km/h
Accélérations
0 à 100 km/h 3"2 49 m 3" 44 m
0 à 200 km/h 11"0 395 m 11"4 420 m
0 à 200 m DA 7"2 164 km/h 7"1 166 km/h
0 à 400 m DA 11"1 201 km/h 11"1 198 km/h
0 à 1000 m DA 20"9 229 km/h 21"2 221 km/h
Reprises
60 à 90 km/h 4"2 86 m 3"9 75 m
90 à 130 km/h 5"2 159 m 5"2 158 m

J'ai croisé par hasard le premier acheteur en me baladant dans Epinal, et Jacky (mon mécano) me l'a confirmé.
En fait, à l'achat de la moto, des modifications ont été apporté à la machine, sans que je le saches.

Elle aurait été pucé, et le pignon changé et d'autres encore, ce qui permettrait à la moto de monter à une telle vitesse.
Cependant, comme je l'ai précisé plus haut, je n'atteinds pas les 320 km/h en 13s, il me faut beaucoup plus de temps que cela, mais je ne pourrais pas vous dire combien de km il me faut pour les atteindre, car j'ai pas eu vraiment le temps de regarder le compteur kilométrique quand je l'ai fait.

donc elle aurai quoi comme puce ?? un g pack, un power commander?? un kit nos ?? un pignon de combien ??

Pour la puce, je n'en sais fichtre rien !

Pour le pignon, je l'avais noté chez moi, mais comme je suis au boulot actuellement, je ne peux pas te le dire...

je vais faire la blonde ignorante mais.... il va jusk'a 320 km/h ton compteur guignol????

Il bloque à 300 Cécile, mais j'avais le GPS pour monter à Paris...

heuuuuu le pgs??? ou la puce ?? bon

ha ok ... et ton gps il a gardé ta pointe de vitesse en memoire ????

J'ai surement pas tout compris loool

Bon sinon, trés jolie machine que tu nous fait decouvrir Korninou :)

Evidement, loin loin de mes pensées les plus folles LOOOL
Mais un veritable bonheur pour les yeux :)

Alors là, tu me poses une colle. Je ne savais meme pas qu'un GPS gardait les vitesses en mémoire. En tout cas, je ne sais pas si celui que j'avais (celui de mon Papounet) le fait.

Par contre, si un jour l'occasion se présente (sur circuit), je sais que l'Inforad que j'ai acheté (pour les radars) garde certaines informations en mémoire, dont la vitesse moyenne & maximum.

Alors, je pourrais regarder ca...

Et pour en revenir au sujet initial, c'est vraiment une belle bécane... Et j'aimerai bien savoir quel poids elle fait, car avec un avion de chasse pareil, t'as interet à bien la garder au sol !!!

bnha en fait je ne sais pas non plus pour les gps, c une kestion ke je me pause c tout..
j'arrive pas a comprendre koment tu as fait pour atteindre 320 km/h et surtout pour le verifier .
C toi ki me dis ke tu avais le gps donc voila.... juste savoir koment tu as fait pour controler ke t'etais a cette vitesse la :)

simple curiosité

heuuuu la curiosité est un vilain défaut aussi non ????

Sur MON gps (parce que chaque modele est différent), si tu ne lui demande pas de chemin, mais simplement, en mode position reelle, il t'indique quelques infos (Heure, position GPS, et vitesse reelle), il m'a donc suffit de jeter un coup d'oeil (parce qu'a cette vitesse, tu ne t'attarde pas à regarder ton gps, mais la route !!!) et j'ai pu lire 319 km/h.

C'est très dangereux en fait, car à cette allure, si tu loupes une demi seconde d'attention, c'est le crash direct. C'est pour ca que je ne le retenterai pas trop souvent. Une fois, pour voir, mais je m'arreterai là je pense...