street triple 675 vu par LSL
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street triple 675 vu par LSL
Voilà c’est beau quoi non ? C’est tout !
Bon ok quelques explications… Cette Street Triple nous vient directement de chez LSL, le spécialiste allemand (Krefeld) des préparations sur base Triumph.
Un petit tour par leur site internet si vous voulez à cette adresse : http://www.lsl-motorradtechnik.de/
LSL supporte la Street Triple Cup en Allemange, cette TL-675 est bien entendue inspirée de leur version racing de la Street Triple .
Cette version orientée réellement street voit sa puissance réduite à 115 hp, ce qui reste tout de même 8% supérieur à la version de base. Nouveau carénage, leviers réglables, fourche de GSX-R 750 et cadre adapté. La moto pèse tout juste 190 kg tous pleins faits, freins Nissin et suspension arrière Öhlins.

La superbe peinture est inspirée des légendaires chasseurs P-51 Mustang. La moto, surnommée Warbird et désignée par Jochen Schmitz-Linkweiler coûtera environ 16,000 € quand elle sera en vente.
Les versions finales auront en plus une fourche Kayaba 41mm de la Street Triple R réglable en précharge, , compression et détente, et les modifications apportées au moteur seront facturées en plus selon les souhaits de l’acheteur.



Bon ok quelques explications… Cette Street Triple nous vient directement de chez LSL, le spécialiste allemand (Krefeld) des préparations sur base Triumph.
Un petit tour par leur site internet si vous voulez à cette adresse : http://www.lsl-motorradtechnik.de/
LSL supporte la Street Triple Cup en Allemange, cette TL-675 est bien entendue inspirée de leur version racing de la Street Triple .
Cette version orientée réellement street voit sa puissance réduite à 115 hp, ce qui reste tout de même 8% supérieur à la version de base. Nouveau carénage, leviers réglables, fourche de GSX-R 750 et cadre adapté. La moto pèse tout juste 190 kg tous pleins faits, freins Nissin et suspension arrière Öhlins.

La superbe peinture est inspirée des légendaires chasseurs P-51 Mustang. La moto, surnommée Warbird et désignée par Jochen Schmitz-Linkweiler coûtera environ 16,000 € quand elle sera en vente.
Les versions finales auront en plus une fourche Kayaba 41mm de la Street Triple R réglable en précharge, , compression et détente, et les modifications apportées au moteur seront facturées en plus selon les souhaits de l’acheteur.



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Re: street triple 675 vu par LSL
Euh............... nan !
Pourtant je suis fan de la Street ! Mais la tête de fourche....... :scratch:
Pourtant je suis fan de la Street ! Mais la tête de fourche....... :scratch:

Kristal62- en cinquieme

- Messages: 2360
Date d'inscription: 13/07/2009
Age: 48
Localisation: Saint Omer
Re: street triple 675 vu par LSL
bon c est allemand ,faut leur pardonner 

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Re: street triple 675 vu par LSL
Aaaaaaaaaaaaah ! ça doit être ça !!!


Kristal62- en cinquieme

- Messages: 2360
Date d'inscription: 13/07/2009
Age: 48
Localisation: Saint Omer
Re: street triple 675 vu par LSL
je suis comme kristal j'aime pas l'avant
et ça manque de carenage tout ça
et ça manque de carenage tout ça
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Re: street triple 675 vu par LSL
une fourche d'éponge sur un triple
la honte!!!
l'esthétique laisse songeur, mais la prépa moteur doit valoir le déplacement
la honte!!!l'esthétique laisse songeur, mais la prépa moteur doit valoir le déplacement
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Là où je vais mes potes iront...



woosh- modo

- Messages: 3972
Date d'inscription: 13/07/2009
Age: 39
Localisation: 25
Re: street triple 675 vu par LSL
je le pense aussi !
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Re: street triple 675 vu par LSL
mouais... sans plus!! on dirai qu'il manque quelque chose sur cette machine.. autant j'ai aimé les modéles précédents que la j'accroche pas!!
apres faut voir en vrai se que sa donne
apres faut voir en vrai se que sa donne
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Ne fais jamais d'une personne ta priorité dans la vie quand tu n'es qu'une option dans la sienne..

kawanto- modo

- Messages: 3632
Date d'inscription: 12/07/2009
Localisation: sin le noble coté groland
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