GSR 750 c est dans les tuyaux!

En 2010, Suzuki devrait sortir un roadster 750 cm3 dérivé la GSR 600 actuelle et doté du quatre-cylindres en ligne de la GSX-R 750.

D'après les infos glanées par le service "Actu" de Moto Revue et matérialisée par le photomontage ci-dessus, il faut s'attendre à voir apparaître une Suzuki GSR 750 sur le marché des roadsters en 2010. Une nouveauté en provenance de la firme d'Hamamatsu stimulée par le succès de la Kawasaki 750, jamais démenti depuis son lancement en 2004.

je vous met le liens je n ai pas pu copier la photos.

http://www.motorevue.com/site/suzuki-gsr-750-c-est-dans-les-tuyaux--42765.html

je la trouve bien sympa celle la , si il lui mette un vrai reservoir

Bof, ça reste un 4 pattes anémique et sans âme

la meme en 1000 ça pourrai etre carrement bien

il naurait jamais du la faire en 600 et la sortir direct en 750 ,surtout qu ils avaient un moteur de pret.
elle devrait deja exister depuis longtemp .

dicton qui va bien :c est pas quand on a fait caca dans la culotte qu i lfaut serrer les fesses

moué bof j'aime pas trop non plus... je l trouve pas assez agressive!

Je trouve qu'elle ressemble à la Z1000 moi. Elles ont toutes la meme gueule maintenant, c'est bien dommage...

Pis cette bavetteeeeeeeeeeee !!! Raaaaaa mon dieu..
Sinon, bonne tite machine apparement, mais jamais dans mon garage...

y reste plus qu a passer sur des motos europeenes

Il faut voir les nouveautés que les Européens vont sortir prochainement... J'espère qu'ils nous feront pas des monstres tout pas beau !!!

hé hé hé voila une photo:

c est domage qu ils on garder une fourche normal , pour le marketing l inverser fait vendre

mais ce n est qu un photomontage

Des nouvelles fraiches sur cette machine...

Agréable roadster sportif, la Suzuki GSR 600 cèdera bel et bien la place à un tout nouveau modèle en 2011. Cubant logiquement entre 750 et 800 cc, cette nouvelle GSR apparaît toutes en lignes tendues et munie de périphériques sportifs.

Après Yamaha et sa FZ8, c'est donc au tour de Suzuki de lancer un roadster à la cylindrée comprise entre 750 et 800 sur la base de sa veillissante GSR 600.


Objectif : réagir face au succès de la Kawasaki Z750, pour tenter de se tailler une part de ce gros gâteau que les Verts dévorent à pleines dents depuis 2005 !

Plus caractérielle qu'un 600 cc mais moins intimidante qu'un 1000 cc, cette cylindrée intermédiaire revient sur le devant de la scène. L'arrivée de cette probable Suzuki GSR 750 - la cylindrée et le nom officiel ne sont pas encore connus - conforte cette tendance. On peut d'ailleurs s'étonner du fait que Suzuki ait autant attendu pour occuper le terrain, alors que le quatre-cylindres de la GSX-R 750 constituait une base logique - et surtout performante - qui ne demande que peu d'ajustements pour s'insérer dans la partie cycle de l'actuelle GSR...

En attendant sa découverte en "live" au Salon Intermot de Cologne du 6 au 10 octobre, Suzuki dévoile un croquis officiel de cette future concurrente de la Z750, FZ8 et autres Monster et Street Triple.



On y découvre un look très incisif et une ligne générale toute en angles saillants : la Suzuki ne renie pas le style manga de sa verte rivale d'Akashi, même si les formes de sa coque arrière renvoient directement aux GSX-R.

Trapue et ramassée sur l'avant, la future GSR semble jouer la carte du sport : une tendance confirmée par son large (et inédit) cadre périmétrique et sa fourche inversée "maousse".

Pour contenir les coûts en revanche, le bras oscillant de section carrée et les freins à fixation axiale ne donnent pas dans la surenchère technologique : un parti pris pragmatique déjà rencontré sur l'actuelle Z750.

Suzuki refuse pour l'instant de communiquer la moindre donnée et garde encore plus jalousement le secret sur le tarif de cette GSR 2011... Selon nos estimations, la disponibilité en concession est toutefois à prévoir pour mars ou avril 2011. Quant au prix, il devrait logiquement se placer sous la barre des 8000 euros, quitte à dévoiler plus tard une version R à l'instar de la récente Kawasaki Z750 R

il est temps qu 'il se reveille...chez sucekiki!

je lui trouve une belle ligne je dirais meme quelle est jolie
elle me plait bien celle la

aime pô......

aime bien mouhaaaaaa

et comme a chaque fois , la place arriere est inexistante , zon pas de sds au japon ?

titi les japonaises on un petit fessier dons petite selle de passagere
nan je rigole mais aç doit etre ça

monsieur est connaisseur en sds japonaises!!! looool!!!

Pas fan.......