HARLEY DAVIDSON 1250 V ROD MUSCLE.

Le V-Rod 1250 Muscle incarne toute la démesure américaine. Une machine aux allures de dragster, puissante, rigoureuse et garnie d’une luxueuse finition. Le rêve américain dans toute sa splendeur, affiché à un tarif lui aussi… exceptionnel !


La Muscle, davantage encore que la V-Rod standard, nous plonge dans l’univers des cruisers. Son énorme pneu arrière, sa garde au sol au ras des pâquerettes et son guidon bas rappellent les « prépa » exubérantes d’outre-Atlantique.


Soigneusement polies, les nombreuses pièces en alu brillent comme des diamants. Fils invisibles dissimulés dans le guidon, clignos à led intégrés dans les tiges de rétro, jantes à cinq branches à rebords polis, n’en jetez plus, la Muscle a été pensée jusqu’à la moindre tête de vis ! Même le système ABS intégral s’éclipse dans les moyeux de roues, du grand art.


Assis bas, les jambes vers l’avant, le dos courbé et les bras presque tendus sur le guidon plat, la position amplifie le ressenti bestial de la monture. Le plus puissant des moteurs HD, le gros V-twin calé à 60° adopte une technologie bien plus moderne que le reste de la gamme, d’où son nom de code : Révolution.
Sous les 5.000 tr/min, le moteur distille un mélange de souplesse et de réactivité presque divin, sans jamais émettre de soubresauts. Un gage de confort lorsqu’on veut cruiser en cinquième. Dommage que la sonorité trop sage occulte une partie du plaisir.

Évidemment, la maniabilité n’est pas le fort de la Harley. Sa direction lourde et son empattement démesuré réclament une certaine poigne à basse vitesse. L’américaine se montre pourtant plus conciliante dès que l’horizon se dégage.
La partie-cycle commune à la gamme VRSC promet une stabilité exemplaire et seule la garde au sol restreinte limite les ardeurs des pilotes chevronnés. Ces derniers se régaleront du caractère explosif du V-twin qui délivre son couple généreux assez haut dans les tours, entre 6 000 et 9 500 tr/min.


Verdict. Il est clair que cette V-Rod Muscle est une machine 100 % plaisir qui exige toutefois quelques concessions sur le plan du confort, et surtout un portefeuille bien garni !



POUR CONTRE
+ Look/finition - Sonorité décevante
+ Souplesse moteur - Maniabilité de poids lourd !
+ Stabilité imperturbable - Protection inexistante

mouais , pour le jura , ça le fait pas , mais pas mal pour le genre

A quel prix svplé ???

Le style me plait bien... Pour une fois chez Harley d'ailleurs

FICHE TECHNIQUE
(données constructeur)
Moteur Type - bicyl. en V à 60° ref. par eau, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre ; Cylindrée (al. x cse) 1250 cm3 (105 x 72 mm) Puissance maxi Full : 121 ch à 8.250 tr/min / VF : 106 ch (78 kW) à 6.705 tr/mn Couple maxi Full : 11,7 m.kg (115 N.m) à 7.000 tr/min / VF : 11,6 m.kg (114 N.m) à 6.250 tr/min ; Alimentation/dépollution Injection/Euro 3 Démarreur électrique
Transmission Boîte de vitesses 5 rapports Transmission finale par courroie
Partie-cycle Frein Av (étrier x pist.) 2 disques, Ø 300 mm (4 opp.) Frein Ar (étrier x pist.) 1 disque, Ø 300 mm (4 opp.) Réservoir (réserve) 18,9 litres (3,5) Poids à sec 292 kg
Pratique Coloris noir, rouge métal Garantie 2 ans pièces et M.O. Tarifs (au 08/09) 18.795 €

C'est pas énorme pour un H.D ! 19000 €, ca peut valoir le coup

Merci Korn

Moi je kiffe !

Les finitions sont superbes et j'aime beaucoup les compteurs !

De la belle machine mais pas à ma portée niveau finances !

Cela dit , je me contenterai d'admirer même si j'avais les moyens , la position de conduite ne me conviendrait pas et le poids du bestiau me ferait reculer ! :affraid:

j ai posté cette essai ,parce nous avons un harleyiste parmis nous maintenant !
je pense quand méme que depuis le temps harley fabrique de bonne moto ,ce qui ne me plait pas c est le décorum qui va autour ,les franges au bout du guidon,les bague turquoises et les casques style armée allemandes ........etc!
peut etre le prix des options aussi,ils ont ca en commun avec les bmw!

vous demanderez a diablo ce qu il en pense de son harley par rapport a son R1 !

Diablo en Harley ?

Je veux voir ça tousuite !!!

Je déconne ! Je ne vais pas me fâcher avec parce que je serais la première à lui demander la permission de m'asseoir dessus !!!

Il devrait poster des tofs et nous donner ses impressions !