Vyper > la new V-max?

L’éternel rival d’Aprilia prépare aussi une machine à sensations, mais dans un autre registre. Le projet Vyper semble remis en route, et c’est un lecteur de notre confrère Motoblog qui l’aurait croisé sur la route. Censée concurrencée la sulfureuse V-Max, cette machine arborerait un design à mi-chemin entre custom et dragster, avec un twin fortement motorisé. Des maquettes ont été vues, mais la communication de Ducati sur cet engin est aussi muette qu’une moto électrique. On reconnait sur ce cliché le cadre treillis, un monobras et une grosse fourche inversée. Mais le design de la jante arrière laisse quelques doutes. Pourtant, c’est un bien un blouson cuir Ducati sur le dos du conducteur...

Les prototypes sont très maquillés. Pas de coque arrière, un pneu XXL (au minimum du 200 de large), des écopes latérales (factices ou effectives ?), deux échappements côté droit… La position de conduite de l’engin fait penser à celle d’une B-King, jambes très écartées à cause de la largeur de l’ensemble réservoir – écopes. Le moteur semble être le bicylindre en L cher à la firme bolognaise, tout du moins c’est ce que laissent penser les échappements, mais de quelle cylindrée ? Mystère… Que va nous proposer Ducati ? Il existe déjà le Streetfighter équipé du 1100 4 soupapes développant 155 ch et la Monster en 696, 796 et 1100 2 soupapes dans la gamme roadster. Un Monster ou un Streetfighter équipé du 1200 de la 1198 et ses plus de 170 ch ? Un nouveau roadster ? Un custom drag-bike type V-Max ? Voire même un maxi scoot ? Mystère… La réponse devrait se dévoiler lors de l’EICMA à Milan début novembre

la taille du boudin à l'arrière !!!!

et a quel prix il vont la mettre ? encore hors de portee des bourse classique

euuuh??? beurk!!

ah si moi j'aurai aime avoir une V max mais mon homme a pas voulu snif celle a l'air sympa

tiharibo a écrit:et a quel prix il vont la mettre ? encore hors de portee des bourse classique

tu es dans le juste titi.

Ne0 a écrit:euuuh??? beurk!!

Pas mieux.....

LaCec' a écrit:

Ne0 a écrit:euuuh??? beurk!!

Pas mieux.....

pour le peux que l on voie sur ces photos volées ,c'est le sentiment que j ai aussi!

il faut faire jouer son imagination en rouge avec des beaux termis

mais bon pour le moment c'est à voir s'ils ont reprise le projet temps mais faut espérer que le pneu ne restera pas celui-ci et pour le tarif et bien on coné déjà la fourchettes (ou le rateau) des ducat'

Ducati semble intensifier les tests routiers de sa nouvelle bécane, grosse attraction de l’année 2011. Aperçu le mois dernier sur les routes italiennes, le projet 0803 (Vyper, Mega Monster… la machine collectionne les noms avant d’être baptisée par l’usine) refait parler de lui On y voit les grandes lignes de l’engin, et les grands classiques de la maison : nouveau cadre treillis tubulaire, phare avant d’inspiration monster encastré dans une grosse fourche inversée, monobras et gros V-twin. Du freinage Brembo monobloc et les rumeurs d’un twin 1400 confirme la grosse puissance que devrait développer ce monstre. Ce serait la réponse de Ducati à la sulfureuse Yamaha 1700 V-Max.

Les photos espionnes de Motociclismo.it dévoilent un engin quasiment terminé, doté de phares arrières très particuliers, d’échappements au style « night-rod » de Harley. Les radiateurs sont implantés latéralement, et seront dissimulés sous des caches qui devraient également accueillir les tubes d’admission d’air forcé. Engin d’égoïste à la limite du dragster, cette Mega Monster semble avoir oublié la place passager dans le cahier des charges.
Comme il est de coutume, cette nouveauté de Bologne ne nous sera pas dévoilée avant le salon de Milan, en novembre. A moins que… Le constructeur annonce qu’un nouveau modèle sera présenté dans 2 semaines au GP de Laguna Seca. Confirmation ou surprise ?

tu parles d'un engin, toi!!
Encore un truc qui va taper ds les 20 000 boules

ben faudra attendre qu'aprilia fasse un model dans le genre pour l'avoir moins cher

je n'ai pas vu baisser le prix des 1198 depuis l'arrivée des RSV4

encore une petite photo qui en dit long ,sur la tronche qu aura cette moto au final!

Nom de Zeus!!! tu parles d'un engin!!

les tubes d echapement on l air d avoir un diametre assez conséquent .....

Vyper, Projet 0803, Mega Monster et enfin Diavel. Il en a fallu du temps mais aussi des noms de baptême pour nommer celle qui est attendue comme la grande nouveauté 2011 du constructeur Bolognais. Présentée officiellement dans quelques semaines, la Ducati Diavel sera là pour jouer dans la court des V-Max et autre Rocket III Roadster. En attendant, elle tâte du bitume…

Alors que les phases de mise au point et de test se poursuivent pour la Ducati Diavel, cette dernière fait une nouvelle fois parler d’elle mais pour une fois, pas dans une position très catholique. En effet loin d’être sur ses deux roues et encore moins sur la béquille, la Diavel repose ici sur le flanc. Une explication s’impose.

Lors de ces fameux tests, non loin d’Imola, une Ducati Diavel alors en pleine séance de roulage s’est faite percuter par un automobiliste. Si pour l’automobiliste, il n’y a pas grand-chose à déclarer, il n’en sera pas de même pour l’essayeur Ducati qui aura le droit à son petit tour en ambulance…

Quant au prototype, mis à part un flanc gauche rectifié, cette vue a au moins le mérite de nous montrer un autre coté de cette «diablesse».

cristofkorn a écrit:encore une petite photo qui en dit long ,sur la tronche qu aura cette moto au final!

j'espere que ce n'est pas la couleur definitive heinnnn

il y aura surement une version noir!

Moi j'ai hâte de voir le modèle final ça vas être ÉNORME!