le genre de motos que l on ne croisent pas tous les jours!

J'aime bcp les 2 versions en fait

J'adore le carené au niveau de l'esthetique et de la conduite, mais toute depouillée elle parait bien agressive :)

Jolie bébéte

tu as raison kristal ...... :affraid:

Euh, t'aurais pas plus vite fait de nous dire ce qu'il n'a pas changé ????

oui moi aussi je l'a trouve pas mal mais la plaque est mille fois trop grosse par rapport

sa ma fais penser a une souris avec des oreilles d'elephant :affraid:

special , mais pas desagreable

Moi j'aimerai bien qu'on me dise ce qu'il reste de la moto originale...

Hormis le moteur, evidemment !!!

heu ........; ben c est tout , et la carte grise

Titi,

Fichtre!! sacrée transfo, assez plaisante malgré tout, on dirait presque du Lazareth

je me suis dit "c est de la preparation allemande"ca ne va pas leur plaire .
je la trouve assez soft cette moto ,elle doit etre confortable que sur dix kilometre ,apres je pense que tu as mal partout .

elle est plaisante a regarder.

@guignol:franchement la liste des transformation est vraiment trop longue ,tu as qua joué au jeux des huits erreurs entre les deux modeles

que huit ? tu est gentil korn !!!!

Encore plus dingue que la Boss Hoss, un custom motorisé par un V8 de muscle car, voici la Millyard, un roadster équipé d'un monstreux V10 Dodge...

On connaissait le concept Tomahawk, sorte de moto du futur motorisée par le V10 de la Dodge Viper. Si le look en imposait, les qualités dynamiques n'avaient pas l'air convaincantes. L'ingénieur anglais Allen Millyard à en quelque sorte réinterprété le concept en ne gardant que l'imposant bloc de 8,0 L et en fabriquant autour un châssis plus conventionnel.

Bien que l'engin soit visiblement difficile à manier, on n'ose imaginer les accélérations offertes par les 500 ch de ce moteur. Pour vous donner une idée, nos confrères du magazine anglais MCN ont essayé la bête. Admirez au passage le couple de renversement lors du démarrage qui manque d'entraîner le pilote et le reste de la moto par terre...

comme elle est longue cette moto ......on pourrait presque y monter a trois dessus

WAOUH oui elle est longue

ouais comme un jour sans pain!!!

waou !!!! on l essaie ou ce monstre ???

je dirai meme que plus c'est long plus c'est bon!!!

ouais mais trop long je sais pas si c'est facile a manier apres

je sait pas pourquoi mais je sent que sa pourrai partir en sucette

picolo je pensais pas a mal.........

je viens de comprendre

si vous voulez vous pouvez retirer ce que j'ai mis

ps:a ces dj'neus sa reagi vite quand meme

thundercat a écrit: picolo je pensais pas a mal.........

je viens de comprendre

si vous voulez vous pouvez retirer ce que j'ai mis

ps:a ces dj'neus sa reagi vite quand meme

bah oui le cerveau est réactif encore à mon age mais je prefere prévenir que guérir et non on supprime rien surtout

enfin une moto pour Titi, lui qui n'aime que la régularité cyclique :D il faudra juste lui acheter des bras pour atteindre le guidon et des semelles compensées pour monter dessus




ouh que je suis méchaaaaant!!! :evil: