Re: le genre de motos que l on ne croisent pas tous les jours!

par **cristoF** le Ven 18 Sep - 19:17

je sais que je ne ressemble pas a une fille ,mais si un jour tu as une becane comme celle ci midfied ,je veux bien l essayer aussi !

par **LaCec'** le Ven 18 Sep - 20:54

fais gaffe claude, Konr ne voudra pas l'essayer en tant ke passager mais en tant ke pilote LOOOOL

par **kawanto** le Sam 19 Sep - 7:11

mouai boffff j'aime pas sa tete au gros!! lool

sinon j'comprend pas pkoi 3 roue.... il aurai du mettre les 2 derniere cote a cote!! niveau stabilité il aurai été plus sur!!! ptdrrr!!!

par **LaCec'** le Sam 19 Sep - 9:12

ouais mas ca existe deja !!!!
rhooooo, faut tout te dire looool

par **picolo** le Sam 19 Sep - 12:01

kawasakizx6rr a écrit:mouai boffff j'aime pas sa tete au gros!! lool

sinon j'comprend pas pkoi 3 roue.... il aurai du mettre les 2 derniere cote a cote!! niveau stabilité il aurai été plus sur!!! ptdrrr!!!

sa va aller t inquiète pas moman... rire

par tiharibo le Mer 30 Sep - 19:55

ça y est , j ai trouvé la moto de mes reves coeur

par **cristoF** le Mer 30 Sep - 21:27

elle est belle titi ,mais tu as toujour le méme probleme ,tu na pas vendue ta fjr ......ou je me trompe??????

par **kawanto** le Mer 30 Sep - 21:43

c'est beau les rêves!!! lol!

cela dit elle est belle!! reste a voir si il y a quelqu'un qui veut de ton FJR!

enfin j'te le souhaite!

par tiharibo le Jeu 1 Oct - 6:54

non, je garde mon fjr , mais si je gagne au loto , je prendrai ce monstre comme deuxieme moto pour vous metre minable au moi de mai

par **kawanto** le Jeu 1 Oct - 8:32

prétentieux!!!!!

deja pour gagner faut jouer!!! enfin j'dit sa .... j'dit rien mou@!!!!

par **woosh** le Jeu 1 Oct - 16:46

tiharibo a écrit:(...) pour vous mettre minable au moi de mai

d'où me vient cette furieuse envie de rire???? rire

par **cristoF** le Sam 3 Oct - 15:55

une suzuki VZR 1800 TURBO avec des chiffres de malade....
-couple 23mkg...
-190cv
-pneus arriere de 240 mn
un truc de malade.

par thundercat le Sam 3 Oct - 17:55

c'est un monstre ce truc.....................

par **woosh** le Sam 3 Oct - 21:00

maousse la fourche!!! :affraid: sans parler du reste, mais bon 190cv c'est peu pour un turbo

par tiharibo le Lun 12 Oct - 22:01

et encore une prepa sur base de 1400 gsx

par **kawanto** le Mar 13 Oct - 7:22

ha bin oui c'est orange partout!!!

par **cristoF** le Mar 13 Oct - 8:04

titi a fond dans les 1400 ...........il y a pas mal de pieces qui viennent d un z 1000....j aime bien le bras oscillant!

alors c est quand que tu fait le 1er pas titi???

par **kawanto** le Mar 13 Oct - 8:25

quand il aura gagné au loto! lol!

par tiharibo le Mar 13 Oct - 11:29

C P F

par **cristoF** le Jeu 15 Oct - 18:54

Le mois prochain, lors de l’EICMA de Milan, une nouvelle Vyrus sera présentée par Ascanio Rodorigo. Elle se dit déjà être la machine de série la plus puissante et la plus légère au monde. Son nom !? Vyrus 987 C3 4V…

Développées sur la base des Bimota Tesi, les Vyrus représentent aussi le savoir faire des petits artisans Italiens. Pour être la machine la plus puissante au monde, la Vyrus 987 C3 4V fera appel à un compresseur, couplé au L-Twin d’une Ducati 1198 et sortira la puissance de 211 chevaux !!

Pour réduire la masse de cette Vyrus, inutile d’aller par quatre chemins. L’utilisation de matériaux nobles (aluminium et carbone) aux formes bien pensées sera la meilleure solution. Pour preuve, il se murmure déjà que le rapport poids/puissance équivaudrait à celui des meilleures machines de Superbike. La balance n’a pas dit son dernier mot mais le poids de la machine ne sera pas supérieur à 154 kilos…

Mais attention, la version «Supercharged» ne sera pas l’unique Vyrus disponible dans sa version 987 C3 4V. Non, il existera des versions plus sages. Seront donc présentées à Milan, une version 170 chevaux pour 163 kilos mais aussi une version développant 184 chevaux pour 168 kilos, baptisée Vyrus 987 C3 4V R. Il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.

En parlant de bourses, sachez qu’il vous en coutera 46 700 €uros pour acquérir la 987 C3 4V, 53 000 €uros pour chevaucher la 987 C3 4V R et enfin 75 250 €uros pour perdre son permis avec la 987 C3 4V Supercharged. Mais bonne nouvelle, le contrôle de traction (DTC) et le système d'acquisition de données sera de série. Sympa non !?

Les nouveautés Vyrus 2010, en bref :
Vyrus 987 C3 4V : 170 chevaux pour 163 kilos - 46 700 €uros
Vyrus 987 C3 4V R : 184 chevaux pour 168 kilos - 53 000 €uros
Vyrus 987 C3 4V Supercharged : 211 chevaux pour 154 kilos - 75 250 €uros

Plus de détails et d’images lorsque nous seront en live à Milan.

par Kristal62 le Jeu 15 Oct - 19:14

Et.................. ça s'attrappe ?

lol!

par **woosh** le Jeu 15 Oct - 20:52

design assez... bizarre, mais 211 cv sur un 1200 bi